Devrim Otomobili

Türkiye’nin Otomobil Hayalinin Ankara’daki İlk Yolculuğu

Ankara’ya Bir Otomobil Geldi; Geriye Bir Üretim Hafızası Kaldı

Bir depo benzinden çok daha büyük bir hikâye…

**Benzini bitti.

Ama hikâyesi hiç bitmedi.**

Yıl 1961…

Türkiye, kendi otomobilini üretmenin hayalini kuruyordu.

Eskişehir Demiryolu Fabrikalarında Türk mühendis ve işçileri, yalnızca 129 günde dört otomobil üretti. Adları daha sonra tek bir kelimede birleşecekti:

Devrim.

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’na yetiştirilen otomobiller trenle Ankara’ya getirildi. Çünkü bu büyük mühendislik iddiasının görücüye çıkacağı yer, genç Cumhuriyet’in başkentiydi.

Ve Devrim, Ankara yollarına çıktı…

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin önünden Anıtkabir’e uzanan o yolculuk, yalnızca birkaç kilometrelik bir otomobil yolculuğu değildi.

Bir ülkenin “Biz de yapabiliriz” deme cesaretiydi.

Ancak tarihin hafızasında bazen küçücük bir ayrıntı, büyük bir başarının önüne geçer.

Devrim’in deposundaki benzin tükendi.

Otomobil durdu.

Manşetlerde çoğu zaman yapılan otomobilden çok, biten benzin konuşuldu.

Oysa ironisi de tam buradaydı:

**129 günde otomobil yapılmıştı;

birkaç litre benzin, yapılanı gölgede bırakmıştı.**

Devrim kısa süreliğine durmuştu belki…

Ama Türkiye’nin yerli üretim hayali o gün durmadı.

Ankara’da birkaç kilometre yol alan o otomobil, geride kilometrelerle ölçülemeyecek kadar uzun bir hikâye bıraktı.

Çünkü bazı araçlar insanları bir yerden bir yere taşır.

Bazıları ise bir ülkenin hayallerini geleceğe taşır.

Devrim de onlardan biriydi.

Eskişehir’de doğdu, Ankara’da tarihe geçti.

Ve bize şunu hatırlattı:

Bazen bir otomobil yolda kalır; ama açtığı yol, yıllar sonra yeniden tekerlek sesleriyle buluşur. 1961’de Devrim’le başlayan yerli otomobil hayali, aradan geçen on yılların ardından TOGG’la yeniden yola çıktı.

Devrim, Türkiye’nin “yapabiliriz” cesaretinin ilk güçlü sembollerinden biri oldu; TOGG ise bu hayalin teknoloji, tasarım ve üretimle bugüne taşınan yeni halkası oldu.

Devrim bir hayalin başlangıcıydı. TOGG, o hayalin yeniden yola çıkışı oldu.

Devrim’den TOGG’a uzanan bu üretim yolculuğunun, Cumhuriyet’in başkenti Ankara’da da yeni yatırımlar, teknoloji ve yerli üretimle güçlenerek sürmesini diliyoruz.